大捷龙油耗（大捷龙油耗高的原因）

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大捷龙混动版实际油耗很低，百公里只需2L左右，真的是非常低的油耗了。

大杰龙混动版实际油耗基本一点都不高，油耗在2升左右。动力方面，相比燃油版，PHEV版的大捷龙动力较弱，最大马力和扭矩基本都有所下调，这也是为了配合PHEV版的节油定位而做出的调整。

作为一款美式豪华MPV，混合动力版大捷龙的官方综合油耗仅为2L/100km。如此低的油耗甚至让很多紧凑型混动车汗颜，而燃油版官方综合油耗为9L/100km。可见，混合动力版的大捷龙优势还是相当明显的。

大捷龙真实油耗为8\u002F100KM。以下是汽车油耗高的具体原因：，受气温影响：，导致油耗波动，冬天气温低，油耗都会增大一些。，车辆长时间未保养：，机油和空气滤芯变脏也会导致油耗增大。

大捷龙油耗多少大捷龙（查成交价 | 车型详解）全系采用的是一款6升的6缸自然吸气发动机，根据工信部综合油耗所示，克莱斯勒大捷龙的综合油耗为9L/100km。

1、大捷龙采用的是6升6缸自然吸气发动机。根据MIIT综合油耗，克莱斯勒大捷龙的综合油耗为9L/100km，但根据部分克莱斯勒大捷龙车主的实测数据，其油耗普遍在百公里13升左右。

2、大捷龙油耗多少真实油耗大捷龙油耗多少真实油耗大捷龙全系采用6升6缸自然吸气发动机。根据工信部综合油耗，克莱斯勒大捷龙综合油耗为9L/100km。但根据部分克莱斯勒大捷龙车主的实测数据，他们的油耗一般在每百公里13升左右。

3、大捷龙真实油耗为8\u002F100KM。以下是汽车油耗高的具体原因：，受气温影响：，导致油耗波动，冬天气温低，油耗都会增大一些。，车辆长时间未保养：，机油和空气滤芯变脏也会导致油耗增大。

4、不过从部分克莱斯勒大捷龙车主的实测数据来看，其油耗一般在每百公里13升左右。当然，根据车主的驾驶风格不同，其真实油耗也会有所差异。

5、大捷龙真实油耗为108\u002F100KM以下是汽车油耗高的具体原因，1受气温影响，导致油耗波动，冬天气温低，油耗都会增大一些，2车辆长时间未保养，机油和空气滤芯变脏也会导致油耗增大机油脏导致润滑不良，导致发。

如此低的油耗甚至让很多紧凑型混动车汗颜，而燃油版官方综合油耗为9L/100km。可见，混合动力版的大捷龙优势还是相当明显的。相比燃油版，大捷龙的混动版肯定更好，具体如下：1。

大捷龙商务车2022款混动工信部百公里油耗3升。

根据资料显示，这款克莱斯勒大捷龙有将近950km的综合续航里程，并且百公里油耗8L，所以别看它排量大，但是绝对是一款省油的利器。

大捷龙用了什么变速箱根据克莱斯勒的官方介绍，大捷龙全系使用的是一款9挡手自一体变速箱，在换挡效率和平顺性方面的表现不错。市面上汽车的变速箱都分为手动变速箱和自动变速箱。

通过以上介绍，我们可以得知大捷龙采用的是9速手自一体变速箱。

克莱斯勒大捷龙的综合耗油为9L/100km。但是从部分克莱斯勒大捷龙汽车车主的实测数据来看，其耗油大多数在每百公里13升上下。相关资料如下：大捷龙全系使用的是一架6升的6缸自然吸气发动机。

缺点：四速变速箱稍显落后；油耗高；性价比较低，维修保养不方便，车门异响等小故障较多。

升。08年大捷龙3高速油耗是10升，大捷龙采用6升6缸自然吸气发动机，有SE基本款和SXT中级款两个配置等级，创领性的三排侧面帘式气囊、稳定性控制和牵引力控制系统都成为标准配置。

大界龙混动版的实际油耗很低，百公里只有2L左右，确实是很低的油耗。

大捷龙商务车2022款混动工信部百公里油耗3升。

克莱斯勒发布新款大捷龙，起售价约合人民币24万据悉，2021款克莱斯勒大捷龙将于今年年底正式交付。

日前我们获悉，2021款克莱斯勒Pacifica（国内对应车型大捷龙）正式上市，新车将推出一款全新的四驱版车型，起售价为38040美元，约合人民币21万元。

款大捷龙起售价35045美元，约合人民币21万元；混合动力车型起售价39995美元，约合人民币24万元；新增的AWD全轮驱动车型起售价38040美元，约合人民币21万元。

近日，我们从海外媒体处获取了一组新款克莱斯勒大捷龙车型的售价信息，新车在海外市场起售价为35045美元（约合人民币24万元）。该车计划在今年年内正式开售。

动力方面，新车将搭载6L V6自然吸气发动机，以及6L插电式混合动力版车型，传动系统分别匹配了9速手自一体变速箱以及E-CVT变速箱。

上一款克莱斯勒大捷龙车型的指导价是469万，然后最新款的克莱斯勒大捷龙，厂商建议指导价不变，也就是说新款仍然保持和上一款车型一样的价格。