新老凯越对比（老凯越新凯越哪个耐用）

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1、新款别克凯越全系使用了一款13升自然吸气三缸发动机别克凯越的13升自然吸气发动机有107马力和133牛米的最大扭矩，这款发动机能在6200转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩这款发动机搭载了多点电。

2、凯越采用三缸发动机。动力方面，这款车推出了一款动力车型，搭载3L自然吸气发动机，最大功率79kw，最大扭矩133Nm。很多消费者会怀疑新凯越上的3L三缸发动机的动力。

3、凯越使用的是三缸发动机，在动力方面，这款车共推出了一款动力车型，这款车搭载了一台3L自然吸气发动机，这台发动机的最大功率为79kw，最大扭矩为133牛米。

4、新款凯越是四缸发动机，参数：外观方面，全新一代凯越采用别克新一代家族设计语言，换装全新别克家族化飞翼式格栅，暗色网格纹理搭配高亮电镀盾形外轮廓，尽显年轻活力。

5、一般来说，搭载3缸发动机的汽车在城市中代步使用是完全可以的。但是，如果追求动力，那么最好选择4缸发动机。

1、总的来说，新别克凯越拥有更强大的电动系统、更完善的安全配置、更智能的控制系统以及更时尚的外观设计，让车主在安全性、智能性和时尚性上都能体验到最全面的提升。

2、根据查询有车就行网显示，“别克凯越开不坏”只是一个口号，主要反映了别克凯越的可靠性和耐用性，其车型在中国市场被广泛认可，其可靠性也经受了考验；该车型车身钢板较为坚固，发动机和变速箱的整体设计和制造也十分可靠。

3、总的来说，别克凯越车在外观设计、内饰舒适、动力配置等方面都有着很好的表现。不仅如此，该车型还具备良好的性价比和较为简单的维护保养。如果您正在考虑购买一辆中型轿车，别克凯越车或许是不错的选择之一。

4、别克全新凯越动力不错的，配置：别克新凯越采用DOHC 16V Twin-Tec发动机。

5、在操控性能方面，别克凯越也不会让人失望。底盘调校稳定，过弯时车身稳健，能够给人带来更高的驾驶信心和安全性。另外，别克凯越还配备了一套运动悬挂，在日常驾驶中保持了很好的平衡感和操控感。

首先，我们来看一下新老凯越的外观设计。老款凯越采用了传统的三厢轿车造型，车身线条比较简洁，整体感觉比较朴素。而新款凯越则更加时尚动感，采用了溜背式车身设计，车头更加扁平，车尾更加修长，整体造型更加流畅。

区别在四大方面：一外观：前大灯改为立体晶钻式，进气格栅改为直瀑式格栅二内饰：中控面板由浅银色改用了深灰，仪表盘由原有平面式改为筒状设计。三悬挂：底盘悬架做了升级调教比老凯越操控性更好。

解析：1。从图片上看，新老凯越的前脸还是有变化的，最大的不同就是别的的“三盾”车标，06款的标志更大气霸道，三个盾牌更大，而且从平面改成了三维立体状。

别克凯越的汽车要确定是哪一年款，可以通过车架号（VIN号）来区分，17位的VIN号，第10位就是车型年代车款！用数字和21个英文字母表示（没有易混的IOQUZ）。

二内饰：中控面板由浅银色改用了深灰，仪表盘由原有平面式改为筒状设计。三悬挂：底盘悬架做了升级调教，后悬采用了10万以内少有的独立后悬，比老凯越操控性和乘坐舒适性更好。

新凯越就是08款吧！老款是06的外观差很多的，最明显的是新款后视镜有转向灯，尾部看上去偏小。自动挡顶配应该这个价，带导航的。

新款凯越的动力表现更加出色，加速表现更加迅猛，同时还具备更加出色的燃油经济性。新老凯越对比：价格最后，我们来看一下新老凯越的价格对比。

新一代别克凯越的品质相当不错：1。别克凯越HRV通用在欧洲设计开发的全球Delta平台是2009年后通用紧凑型车的全球平台，未来将成为多达8款通用车型的共享平台。

车身侧面则依然沿用了老凯越的风格，线条简洁而流畅，勾勒出一个稳重厚实的车身轮廓，看上去车身修长而有力；加上其更为时尚大气的外观细节，给人感觉其设计更偏向于商务使用。新凯越经过重新设计的内饰给人感觉时尚了很多。

1、外观方面与前代款式十分相似的2021款别克凯越相比于前代在车身设计方面进行了一些调整，整车造型更加时尚简洁，车灯采用了全LED设计，同时车标也从原来的红蓝色调改成了更加纯粹的银白配色方案。

2、区别在四大方面：一外观：前大灯改为立体晶钻式，进气格栅改为直瀑式格栅二内饰：中控面板由浅银色改用了深灰，仪表盘由原有平面式改为筒状设计。三悬挂：底盘悬架做了升级调教比老凯越操控性更好。

3、新一代别克凯越的品质相当不错：1。别克凯越HRV通用在欧洲设计开发的全球Delta平台是2009年后通用紧凑型车的全球平台，未来将成为多达8款通用车型的共享平台。

4、新款老款别克凯越在2016年已经停产，2016年的别克凯越是新款，车型是使用15升排量，直列4缸自然吸气发动机别克凯越是别克公司推出的一款经济型的家用轿车，在国际市场上的销售情况一直以来都非常不错。

5、老实说没什么太大的区别，底盘没有改变，只是把外壳换了一下，这个车的原车型是韩国大宇的车，只不过挂了个别克商标而已。老款的发动机油耗很高，新款的我不知道有没有换发动机，你可以去4S店了解一下。

6、车身侧面则依然沿用了老凯越的风格，线条简洁而流畅，勾勒出一个稳重厚实的车身轮廓，看上去车身修长而有力；加上其更为时尚大气的外观细节，给人感觉其设计更偏向于商务使用。新凯越经过重新设计的内饰给人感觉时尚了很多。