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大众的7DSG故障率高吗
双离合的变速箱技术本身就不是很成熟！升级了以后顿挫感还是有的，而且故障率比较高。
速的故障率在60%以上。6速的毛病不多，就是有点儿小毛病。不过，这个故障率和同级别的车比已经是遥遥领先了。这个级别的日韩车基本没有毛病，小毛病都很少。DSG的是大事故，大问题，很危险的。
这种高当然不是那种100%命中什么的，毕竟这是车。但是在目前市面上的自动变速箱中，7速DSG的故障率可以说是秒杀任何其他变速箱，而且是以极其大的优势秒杀，这么说希望你能明白。PS：就算在国外7速DSG也是这尿性。
大众7速DSG真的故障率有这么高么?
速的故障率在60%以上。6速的毛病不多，就是有点儿小毛病。不过，这个故障率和同级别的车比已经是遥遥领先了。这个级别的日韩车基本没有毛病，小毛病都很少。DSG的是大事故，大问题，很危险的。
正因为如此，与手动变速器，CVT，传统自动变速器相比，DSG的技术是最新看似最诱人的，所以技术不成熟，设计上还有不少缺陷未能克服。加上DSG技术复杂，选材较多，材质质量有缺陷，而且造价高。
双离合的变速箱技术本身就不是很成熟！升级了以后顿挫感还是有的，而且故障率比较高。
DSG+TSI 黄金搭档，也就是节油+动力。很成熟的技术，故障率一般是不会存在的。车嘛，关键是要看自己怎么对待。
速dsg干式双离合器的使用寿命与汽车相同，但故障率远高于湿式双离合器，远高于其他自动变速箱（CVT手自一体)故障率也很高，有的dsg长时间干式双离合器会出现换换档挫折，动力输出严重受限，影响行车安全。
速dsg干式双离合和汽车寿命相同，但是故障率比湿式双离合高很多，比其它自动变速箱（CVT\手自一体）的故障率也高，有些dsg干式双离合时间长了会出现换挡顿挫，动力输出严重受限，影响行车安全。
大众七速湿式双离合变速箱可靠吗?
1、我以修车老师傅的经验告诉你：大众双离合变速箱的质量总体来说表现不错。因此有助于降低油耗。虽然相对于CVT和AT变速箱，其可靠性略逊一筹，但大众的双离合变速箱经过长时间的市场检验，已具备较高的可靠性和稳定性。
2、一方面提高离合器冷却能力，另一方面引进湿式双离合器变速器，用油冷提高离合器的冷却效果。相反，离合器使用发热好的材料，提高离合器的稳定性。
3、当然了，可靠性的话，不能用国外例子，因为国情啊，毕竟现在用双离合都是国内生产的，总所周知的原因，貌似国内始终造车不如国外，好像，最早用双离合没10年吧。所以还是有市场验证，最早的DSG召回事件也只是刷了个软件。
4、如果正确使用，大众的双离合变速箱还是很可靠的。大众旗下有湿式双离合变速箱和干式双离合变速箱两种。
5、如果使用正确，大众的双离合器变速箱仍然非常可靠。大众有湿式双离合器变速箱和干式双离合器变速箱。双离合器变速箱是目前最受欢迎的变速箱。这种变速箱的结构与手动变速箱没有太大区别。
6、大众7速湿式双离合，是利于高速换挡，相对于干式，离合片在液体下，温度更低，干式摩擦比较热！只不过低速顿挫。有利有弊吧。爱信8AT城市驾驶更合适的，很平顺。当然。
奥迪a3干式双离合变速箱故障率
款以后的奥迪A3变速箱得到技术提升，是7挡干式双离合变速箱。奥迪的干式变速箱经过几代更新，技术成熟，故障率明显降低。目前非常可靠，即使在走走停停的拥堵城市，也有很好的性能和适应性。
你好！对于这款车型来说，4t的发动机配备的是干式离合器，这个整体的性能肯定是不如湿式离合器的，车子的故障率稍微高一些。
双离合变速箱又是整个自动变速箱里最差的了。干式双离合又是双离合里最差 的，所以综合来说，两个最差加在一起！你自己掂量吧。
需要注意的是，干式双离合变速箱普遍存在着故障率高的问题，这一点在购车时需要考虑。
奥迪A3并没有采用海外全新动力总成，依旧是熟悉的4T涡轮增压发动机+7挡干式双离合变速箱，口碑一般，动力响应不错，但7挡干式双离合变速箱故障率也不低，在多款大众或奥迪入门级车型上都有搭载，就不做更多介绍了。
款奥迪A3的8T 7速双离合为湿式离合器，4T为干式离合器，不太一样。当前湿式的故障率确实会比干式的低，不过最近也很少收到关于大众离合器的投诉了。奥迪A3外形时尚适合年轻人驾驶，车辆配置较为丰富性价比不错。
