支路先行（支路先行方向指示标志 图）

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1、干路先行是指在交叉路口的一种交通标识，提醒来车处在主干路上，拥有优先通行权。于此对应的是支路上的减速让行或停车让行标识，支路车辆需避让干路车辆。这是为避免交通事故而制定的交通规则。干路先行优于支路。

2、支路车让干路车先行规定是：在没有交通信号或交通标志控制的路口，支线车应让干线车先行。在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行。转弯的机动车让直行的车辆先行。

3、干路先行：表示干路先行，此标志设在车道以前适当位置。会车先行：表示会车先行，此标志设在车道以前适当位置。

4、没有这个图标我国的交通规则从来都是规定支路车必须让干路车先行！因为主干路上车多流量大，支路进入干路应减速或停车了望，待干路车驶过后才可以通过。

1、法律分析：干道就是主道，让主道先行，路面宽的就是主道。一般在十字路口，转弯让直行，都是直行的话，左边的让右边的。

3、主路车流量大，并且车速快。主路是路面主线，而辅路是支线，所以辅路的车需要给主路的车让。主路的路面宽，通行车辆多，而辅路路面窄，通常速度比主路的速度要缓慢，所以需要让行。

4、一般主路行车道较多，时速较快，因此辅路车要让主路车优先。

5、因为车流量大才成为主路，主路为干线，辅路为支线，支线车让干线车先行。一般主路车道较多，车速较快，所以辅路车要让主路车先行。当主路的车太多，交通压力太大时，一部分车辆可以先在辅路行驶，缓解主路交通压力。

1、先行：表示干路先行，此标志设在车道以前适当位置。会车先行：表示会车先行，此标志设在车道以前适当位置。

2、干路先行是指在交叉路口的一种交通标识，提醒来车处在主干路上，拥有优先通行权。于此对应的是支路上的减速让行或停车让行标识，支路车辆需避让干路车辆。这是为避免交通事故而制定的交通规则。所以，干路先行优于支路。

3、干道先行是指干线道路交叉口中，即用白底、红框、白色箭头和红色字样“让路”组成的标志，设置在支路路口前方，提醒车辆“让路”让干道车辆先行。干线道路上的车辆先行通行，支路道路上的车辆需要停车让行。

4、干路先行是在交叉路口的一种交通标识，提醒来车处在主干路上，拥有优先通行权。于此对应的是支路上的减速让行或停车让行标识，支路车辆需避让干路车辆。

1、外观不同会车先行是指示标志，为正方形蓝底、白色、红色图案；会车让行是禁令标志，为圆形白底、红圈、红色、黑色图案。

2、也就是干路行驶的车辆具有优先通行权，支路的车辆必须等待干路的车辆通行后，才能通行。图4一个十字路，粗的就表示干路，细的就表示支路。在粗的干路加上箭头，就是干路先行的意思。

3、（一）直行信号：右手持棒举臂向右平伸，然后向左曲臂放下，准许左右两方直行的车辆通行；各方右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆通行的情况下，可以通行。

4、一个黑色剪头向下一个红色剪头向上是回车让行标志。如果车主看到这个标志时，车主所行驶方向的箭头更小且为红色，那就代表车主所在的是次要道路，前面交叉的道路是主道，如果主道上有车通过路口，那么车主是需要停车让主道先行。

干路先行：表示干路先行，此标志设在车道以前适当位置。会车先行：表示会车先行，此标志设在车道以前适当位置。

干路先行是指在交叉路口的一种交通标识，提醒来车处在主干路上，拥有优先通行权。于此对应的是支路上的减速让行或停车让行标识，支路车辆需避让干路车辆。这是为避免交通事故而制定的交通规则。所以，干路先行优于支路。

干路先行是在交叉路口的一种交通标识，提醒来车处在主干路上，拥有优先通行权。于此对应的是支路上的减速让行或停车让行标识，支路车辆需避让干路车辆。

干路先行是指在交叉路口的一种交通标识，提醒来车处在主干路上，拥有优先通行权。于此对应的是支路上的减速让行或停车让行标识，支路车辆需避让干路车辆。这是为避免交通事故而制定的交通规则。干路先行优于支路。

先行：表示干路先行，此标志设在车道以前适当位置。会车先行：表示会车先行，此标志设在车道以前适当位置。

干路 ---即主干路，连接城市各主要分区的干路，以交通功能为主。支路 ---为次干路与街坊路的连接线，解决局部地区交通，以服务功能为主。