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新劲取（新劲取跑高速）

可可
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polo劲取新款和老款有什么区别

1、车身尺寸上劲情的长度比老款的两厢POLO有所增加，宽度、高度和轴距新老POLO则没有什么区别。劲情在车身长度上增加了20毫米，这些改变使得车内腿部空间略有增加。

2、目前几乎再到车很困难了，不要说CROSS，就是普通的劲情劲取车源也很紧张，09款CROSS和原来的CROSS外观没什么实质的区别，就是换了一些小的配件。

3、POLO劲情、POLO劲取是两款根据中国市场的需求与德国同步开发、全新设计的车型，同时也进一步延续下上海大众在PASSAT领驭上已经体现的造型、设计风格。

4、如果LZ不是为了去看外观而且还能买到老款POLO4劲情版，那还是选择老款 使用上来说其实都是车而且一个车型，老旧没多大影响！从配置上来说新款不但贵了100而且抽条了很多配置。

5、新车尾部相比老款车型稍微变化，新款POLO取消了原本尾门下部的镀铬亮条，取而代之的则是链接两侧尾灯的腰线，不仅提升了尾部的视觉重心，还增加了尾部的层次感。

polo新劲取磨合期车速

在磨合期间，最高车速不应超过90公里/小时，发动机转速不应超过3000转/分，以免对发动机和变速箱等部件造成过大的负荷。但也要尽量不要让车辆长时间低速行驶，在磨合过程中及时换挡，让变速箱能够充分磨合。

主要是不要让发动机转速长时间超过3000转。有时候路况不同，在3000转左右，匀速加速，跑到100公里每小时，发动机转速依旧在3000左右。

大众Polo的磨合期为5000公里，与首保覆盖的公里数一致。汽车的磨合质量将对汽车的寿命、安全性和经济性产生重要影响。磨合期对机油的要求是粘度低，散热性能好。一些制造商还在机油中添加研磨剂，以使机油更加清洁和抗氧化。

可以的，新车一样可以上高速跑长途的，只是要保持和控制好车速而已，保证发动机转速不超过2500转，车时速不超过80公里，续行时间不超过3小时就OK了，这样就可以利用跑长途磨合汽车了。

说明书上的，我给你转一下：不要满载，不要让转速超过转速表的2/3，也就是4000转，车没有热起来的时候，不要急加速。

新劲取（新劲取跑高速）

探究Polo新劲取的特点及其市场表现

值得一提的是，Polo的动力表现也十分优异，搭载4L和6L两款发动机，具有快速响应及平滑加速的特点。

总体来看，大众crosspolo集合了现代汽车设计中的先进元素，表现得非常出色，具备着很强的市场竞争力。它的外观设计、内饰风格以及动力表现都是上乘的，同时，其空间表现也相当不错，是一款性能优秀又实用的车型。

款polo的银色是亮银，还是选择太空银吧，我的POLO劲取就是的，车看起来也要大气一些，车身稍微脏一点也看不太出来，而且太空银是大众色，保值率也较高，属于百看不厌型其它色时间长了恐怕有点视觉疲劳了。

有人知道POLO新劲取为什么不用和老劲取一样的轮胎吗?

新劲取的轮胎和老劲取的轮胎分别是韩泰的傲特马K415和K407，这两款轮胎的市场价格并有没什么太大差别，其主要目的是为了减少滚动阻力，提高经济性。新劲取用傲特马K415来替代老劲取的K407，我觉得更加贴合了新劲取的家用路线。

我们能够看到轮胎变窄，但两条轮胎的市场价格并没有什么差别，这不算减配，目的应该是为了减少滚动阻力，提高经济性。而轮胎型号的变化与Polo新劲取家用的路线比较贴合。

如果规格相同，是可以当正常轮胎长期使用的。使用前建议再核实一下 备胎是否出现老化龟裂等情况。备胎花纹深度是否和同轴的旧胎花纹相近，以免出现跑偏，抓地力不同等操控问题。

劲情、劲取此次在外观上有很大改变。我们以劲情与老款两厢POLO对比为例，说明这种改变。劲情4手动时尚版与老款两厢POLO手动基本型在前脸上有所不同，劲情4手动时尚版采用的是德国大众新一代U型前脸，三维立体前车标。

油耗：应该是新POLO有优势，采用了电动助力可以降低油耗，劲取采用辅助液压，相对耗油一点，因为车重、发动机基本上都一样，其他方面也没啥差别了。

当然上一代POLO劲情劲取就已经减配成前碟后鼓了，不过这也不是什么大问题，POLO车总体上是一辆好车，当然新款刚刚上市，小问题还需要经过时间的考验才可以看的出来，希望我的回答对你有所帮助，如有不对的地方还请谅解。

polo新劲取1.4车速提升的慢是怎么回事?

1、不可能光5档慢。八成是你低速高档导致了扭力不足。你4档4000转换5档试试，如果这样也慢，就是发动机的问题了。

2、比方喷油嘴堵了或高压包有个别断火现象，或都有个别汽缺的气门弹簧断了等。是个相当复杂的系统。你先去4S店里用电脑查一下，看有没有能直接读出的故障。

3、我觉得吧，还是你不太会开自动挡的车。自动变速箱如果你一直是踩着油门的话，升档是会比较的晚的，你应该在速度够了的时候先松一脚油门再踩下去，这样变速箱才会升档呢，你要是一直向下踩着油门升档就是会靠后的。

4、16v发动机适合高速运转，6 8v适合低速发力。打一个比喻：4发动机好比一个长跑运动员，能够在长途高速而气力不减；6发动机好比一个百米跑运动员，能够瞬间爆发冲刺力量。

polo新劲取自动档使用方法

1、换档拨片的使用 按住刹车，将档位拉至“D”档，然后向右推动变速杆进入手动模式。此时，换档拨片“+”可用于向上换档，而“-”可用于向下换档。手动模式更适合实际车辆情况，可以精确控制车辆的扭矩和速度。

2、换档拨片的使用 握住刹车，将起落架放下到“D ”档位，然后向右推变速杆，就可以进入手动模式。此时，您可以移动船桨“+”；升级，“-”；降档。手动模式更符合车辆实际情况，精确控制车辆的扭矩和速度。

3、换挡拨片的使用 踩住刹车，将档位下拉至“D”档，然后向右推动档杆，就能进入手动模式。此时开始，就能通过换挡拨片“+”升档，“-”降档。手动模式更加贴合实际用车情况，精确控制车辆扭矩与速度。

4、P=Park 停车挡，停车时候挂这挡 D=Drive 行驶档，正常行车挂这个挡，还有，PRND，档位应该是这样排的，其中N是空挡，平时一般用处不大，只有拖车时才会用到。自动挡很简单，踩油门走，踩刹车站住。

5、先说常用的自动档吧。档位有 P R N D P是停车档，R是倒车，N是空挡（等红灯的时候用用）D就是前进挡了。再说手动挡，就俩 + 和 -。 向+拨一下那就是上档，-就是退档。