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9月宝马要发大招,全新4系,新5系,新3系,iX3统统都要来
1、据了解，创新宝马iX3将会在11月20日广州车展正式上市并公布指导价，而实车或将最快在11月初即可到达各大宝马4S店。可以肯定的是，iX3是一款走量车型，作为国产纯电豪华SUV，产能一定充足，只要定价合理，就一定会受到追捧。
2、主要的争议点就是前脸部分，不仅仅只是把双肾部分放大了，而且具有明显的颠覆性。全新宝马4系不但外观改变巨大，内饰和动力也都进行了全面升级。这款车预计会在9月份上市。
3、网上车市从相关渠道获悉，宝马全新4系Coupe（以下简称双门轿跑）将于9月26日开幕的北京车展中正式上市。全新4系双门轿跑已经开启预售，共推出425i和430i两个动力版本车型，预售价格区间为35-46万元。
4、从谍照来看，全新一代4系四门轿跑在前脸方面和4系保持一致，超大鼻孔设计辨识感十足。两侧大灯组的造型比较狭长，内部还采用了熏黑处理，档次感表现出色。
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1、外形尺寸不同 宝马3系：长×宽×高（mm）4719×1827×1459。宝马3系GT版：长×宽×高（mm）4824×1828×1518。发动机不同 宝马3系：115kW（2．0L涡轮增压）发动机。
2、很多消费者不知道GT是什么意思。其实有很多种解释。不过根据拉丁文Gran Turismo来看，应该是一款豪华旅行车。其实在早期，宝马5系也推出过GT车型。当时哪辆车是基于7系标准版设计的，但是车身太臃肿，价格也比较高。
3、改款宝马3系的前脸在原先基础上做了革新，在中网和大灯上加入了更多棱角，在进气口和两腮则加入了更加粗线条的纹路。让整个前脸的力量感、压迫感都有了提升。腰线更加凌厉，使整个车身更加紧凑有力。
4、以及在高速过弯有明显的侧倾，从这两点就能看出，新3系相比老款在操控性上有明显的退步。
5、改装后的车型仅升级了车辆系统。宝马3系是宝马旗下的一款中型轿车。这辆车是中国制造的。3系国产版有标准轴距版和长轴距版。
为什么宝马3系越来越是关注焦点?三个原因让你恍然大悟
1、动力表现 对于一个汽车而言，动力表现也是非常重要的。宝马3系硬顶敞篷四座车型采用了0L和0L两种不同排量的发动机，均搭配8AT自动变速器。
2、系的受众本来就非常大，而且宝马的受众人群越来越年轻，也就是说国内在未来选择新3系的消费者中，年轻人会占很大的比例。
3、外在颜值是我看上这辆车的一大原因，每个地方都能看出它的产品特点。车头着实有美感，开上它让我信心满满，绚丽夺目的后车灯让宝马3系GT看上去像一个精神小伙。外观和奔驰GLC对比，还是宝马3系GT更上一层楼。
4、它增加了全新的耀夜版车型。下一代全新3系（G20）也是理所应当，上市时间定于2018年9月。全新3系车身比例比老款更显犀利，一次没有风险的造型革新。尺寸变化相对较少，增加了轮间距、车头更为扁平以及更运动化。
5、比较中庸，即使在过个几年，也不会产生审美疲劳，而且人机工程学很到位，各种功能操控非常容易、好上手。另外对细节的处理也比较精细，用料也挑不出什么问题，很多地方都使用了软性材质覆盖和皮质包裹。
6、感觉也是从那部电影之后，路上的宝马开始多了起来，后来当我关注杂志上的销量信息时，发现宝马的车尤其是3系，销量确实不错。再后来开始通过互联网了解全世界的汽车时，我知道了各个国家的人似乎都对3系这款车格外钟情。
