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与别克君威非常相似的车是什么品牌的车
1、别克汽车君威做为别克汽车知名品牌中的主要车系寄予着通用性许多的期待，令君威名扬的是第二代国内君威。现阶段君威在市面是拥有非常好的销售量主要表现，与此同时新发布的君威GS也是诚心满满的。
2、君威和君越是同级车，基本都是别克旗下的中型轿车。君越采用的是0升涡轮增压发动机，而君威则采用了两款发动机，一款是5升涡轮增压发动机，另一款是0升涡轮增压发动机。君威追求运动和操控。
3、中网很像，大灯近似，甚至连一字格栅都有些相似；新君威的感觉真的是不好评价，君威是一台中型轿车，实际达到了“B＋”的尺寸标准，而秦PLUS只是一台紧凑型的轿车，类似的设计语言放在君威之上可能会显得有些奇怪。
4、君威美系车，美系车给人的感觉就是安全，马力大，差不多的话目前只有蒙迪欧了，上次有个新闻，一辆载货半挂车翻了，压在蒙迪欧身上，a柱居然没变形，前门还能打开，驾驶员安全出来，很给力。
5、欧宝insignia是别克新君威的原型车 作为欧宝威达（Vectra）的换代车型，Insignia从名称到外形风格都完全颠覆了原有车型的所有特征。
为什么说新君威是纯正德国车
1、因为新君威的原型车是欧宝。。欧宝是德国汽车品牌。通用很喜欢挂羊头卖狗肉。凯越也只不过是韩国的大宇。
2、新君威配备了豪华运动车中规格最高的轮胎，18寸245的全天候低阻力宽胎，抓地性能更强，高速和弯道行驶更加平稳、舒适，为新君威的运动操控打下了坚实的基础。
3、凯越平台来源于原来韩国大宇的设计，大宇在上世纪90年代被通用收购了，因此凯越可以认为是韩国车。别克英朗、君威、君越是通用欧洲欧宝的平台，欧宝是一家德国的公司，被通用收购了，这些可以认为是德国车。
4、从车质网的有关统计分析上看，近期一年中国25万余元下列合资suv故障率排名榜中，别克汽车车型仅有新英朗一款车型入榜，排第8，其他部位均被日系、德国车占有。
5、在这种大环境下，面向私人消费市场的新一代别克君威的到来正逢其时。德国是格林的诞生地，也是无数童话故事的发源地。古旧的城堡、浓郁的森林、悠闲的小镇、美丽的莱茵河还有那些现代化的城市，孕育出了无数伟大的人物。
6、内饰。君威内饰从设计到工艺，都区别于别克世纪系列，而更像德国车。不过，副仪表板的布局活脱是个saab的局部。几乎已经没有一样是原来的东西。君威的座椅据说是按照中国人的人体数据重新设计的。
Insignia是什么车?
【太平洋汽车网】欧宝与别克同为通用旗下的子公司，欧宝主要发力欧洲市场，而别克则注重中国和美国等市场，欧宝英速亚（Insignia）在换标别克君威后在各自市场均取得了不错的销售成绩。
别克-新君威，原车型是欧宝Insignia.Insignia诞生于位于德国吕瑟尔斯海姆的通用汽车欧洲设计中心，它引入了一种新的设计语言——“雕塑艺术和德式精准的完美融合”。
Insignia GSi的动力传动系统为扭矩矢量系统，沃克斯豪尔（Vauxhall）称，扭矩矢量系统可以提高汽车的转弯能力。它还具有可调节的悬架系统、自适应减震器、自适应转向系统和升级的四活塞Brembo制动器。
别克Regal就是别克君威。说别克君威之前就要先了解一下欧宝Insignia。欧宝Insignia是欧洲市场上的车型，采用长轴距，短悬长，两厢式车身的另类风格，并且还搭配了一台雪佛兰V8发动机。
你说的可能是 沃克斯豪尔Insignia VXR 。沃克斯豪尔是通用的子公司，所以车型像君威 也就不奇怪了。如图：如图刷不出来 请自行百度。
