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玩异种移植的日产S13!涡轮K24搭配宝马DCT变速箱!
1、TOM的思路十分清晰，开始动手改装这辆S13的时候就是已经计划好，要将本田K24引擎和双离合变速箱移植到这辆车身上。
2、然后他先找来一台拆车K24引擎，用来对照机脚、变速箱、半轴等等的位置。那台银顶的K24仅仅是用来对位的，而真正的内装则是由4Piston Racing团队打造，并将其命名为KT1000“Turbo Endurance”。
3、虽然丰田也有油电混动系统，但是并没有想本田那样用油电混动系统取代AT变速箱，而是采用多变速箱并存策略：低端采用CVT变速箱、中端AT/THS混动变速箱。 奔驰宝马也是如此，主打车型仍然采用AT变速箱。
头文字D里S13是什么车
1、日产SilviaS13。这一代的日产Silvia S13也是我们所熟悉的《头文字D》里的主角。在车身形式方面，日产Silvia S13则提供了两门三厢以及敞篷的选择。日产Silvia S13的一部分车型上也出现了粘性联轴节的限滑差速器。
2、日产Silvia S13是一台生于1988年的产物，所以在现今这个年代去看它，即使感觉到Old School也是正常的。
3、S13 Silvia已经过去了近30个年头，直到现在无论是在D1GP、Formula Drift亦或是在国内各种各样的漂移赛中，依旧能够看到它优雅而迷人的姿态。AE86在《头文字D》封神，而老司机眼中的JDM漂移神车毫无疑问是Silvia S13。
日产s13(经典跑车之选)
1、日产S13的发动机非常出色，它搭载的是SR20DET涡轮增压发动机，最大功率可达到200马力。这款发动机具有出色的响应性和可靠性，让S13在赛道上表现非常出色。
2、S13是日产达特桑旗下的一款著名SUV。日产Silvia系列诞生于1964年，是基于日产Datsun平台的车型。S13：本车总长4470mm，宽度1690mm，车身高度1290mm，车头和后轮轴长度分别为1465mm和1460mm分别是。
3、Tom的这辆是1993年出厂的S13，也就是咱们俗称的“飞鸡”本鸡。Tom可以说是个日产的忠实拥趸，原先他就已经拥有一辆性能炸裂的1981 Datsun Sunny Truck。
4、日产SilviaS13。这一代的日产Silvia S13也是我们所熟悉的《头文字D》里的主角。在车身形式方面，日产Silvia S13则提供了两门三厢以及敞篷的选择。日产Silvia S13的一部分车型上也出现了粘性联轴节的限滑差速器。
5、NissanSilviaS13从1988年年末发售，直到93年停产换代。可细分为前期型，中期型与后期型。其中的一些小改动根据销售区域的不同而略有差异，这里不作详述。总的来说S13可分为前期与后期2大版本。
