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10多万买曾经的最强V6,那可能是英菲尼迪最辉煌的时代
1、二手车价格：7万——26万当年指导价：358万（G25）——741万元（敞篷版）对于英菲尼迪的G系列车型来说，除了上述咱们提到的大排自吸+后驱，价格就是它另外一个最突出的优点了。
2、其实在2002年，第一代英菲尼迪FX就已经上市销售，人们更多是从英菲尼迪FX37这款车型，去了解英菲尼迪的产品。
3、这款FX35的厂商指导价是80.8万，当年买这车的人还是有很强的经济实力的，不过还是太小众了，保值率和其他常见的日系车没法比，如果车况好倒是还可以，性价比比较高；车况差就没有入手的价值了，就算车价便宜，后期维护的成本也会非常高。
4、Q70L作为英菲尼迪的旗舰车型，曾搭载那么多来自日产的技术，特别是发动机方面，搭载VQ25HR（高转速的引擎）发动机，隶属VQ系列产品（曾连续14年荣膺沃德十佳发动机奖）…… 内饰方面，好到不用多言。
5、对于PLYMOUTH(普利茅斯)来说，它曾经辉煌过，但过于小周，也难逃被淘汰的命运。
日产风雅和英菲尼迪的区别?
和日产一样，菲尼迪的英国cvt和英国菲尼迪都是日产汽车公司旗下的豪华车品牌。以下是关于英国菲尼迪的介绍：英国菲尼迪：英国菲尼迪是日产汽车公司旗下的豪华汽车品牌，1989年诞生于北美。
两款车基本上完全相同。日产中国不会把两款车同时拿过来作的。风雅在国外有卖的。但是一般不会和英菲尼迪同时出现。比如日本本土基本没有英菲尼迪。
基本没有区别，我想你也知道，风雅高端的价格和英差不多，它只是英进入中国市场的一个过渡品牌。
但空间仅仅是一方面，与其他传统豪华品牌车型不同，M35的豪华更体现在了车内每一个精心设计的细节里，处处散发出一股精致豪华的理念。
极品飞车11有那些超级跑车
直线：选道奇（dodge）两辆肌肉车都很好，推荐最贵的那辆（不好意思我忘了名字），很容易烧胎也可以参加抬头赛，虽然原车便宜但稍加改装就可以很完美。福特SHELBY GT500我感觉一般。
极品飞车极品飞车10（10里面的隐藏车）、极品飞车1极品飞车15和极品飞车16，就这几部有AE86。
即将发布的13里GT-R最多：有元老级的2000 GT-R，还有R3R34和R35。12和11代有R3R35；10代仅有R34。
英菲尼迪G35到底是双门的还是四门的
1、G35双门的和四门的都有，因为G35是基于日产Skyline的，而后者四门和两门的都有。没有敞篷的，只是硬顶的，楼上说的硬顶敞篷是错误的。两种形式都是四座的。最新的双门款已改名为G37，而四门的仍为G35。
2、性能的话，2门比4门好像多20几马力，但相信我，你自己开的时候感觉不出来，我有台4门的，不过是G37，感觉悬挂有点太软，但是VQ37的动力却比原来的VQ35强很多。
3、英菲尼迪于当年11月8日最先在美国上市，上市的车型包括高性能豪华轿车Infiniti Q45和充满操控乐趣的豪华双门跑车Infiniti M30。与雷克萨斯、宝马、奔驰在北美市场分庭抗礼，并且迅速成长为北美重要的豪华车品牌。
4、年5月4日日产宣布在全球范围内召回146000台英菲尼迪G35轿车和G35双门跑车。
5、英菲尼迪对旗下重量级车型G35进行了“武装升级”， G37最大的变化是装备了排量更大、技术更先进的7L发动机，并用7速自动变速箱替换了老款的5AT。
