本田论坛（本田论坛奥德赛）

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1、最满意一，乘坐空间，本田一直以来就是以空间大师著称，crv作为东本旗下主力车型自然在空间方面做足了功夫。

2、我老婆不喜欢新款CRV屁股，我觉得还不错。好看难看因人而异，很少有一种设计让所有人都认可的。有的设计开始觉得很好看，但没过几天就审美疲劳了，有的设计开始接受不了，后来越看越好看。

3、东本crv4发动机的通病，去crv论坛搜下冷车启动异响，帖子一大把。一般可能是VTC阀门的问题，4s店都是更换问题解决。

4、crv混动优缺点优点混动本田CRV的动力更强燃油版本田CRV搭载15T涡轮增压发动机，最大功率193马力，而混动版本田CRV拥有最大功率146马力的20L自然吸气发动机，以及最大功率184马力的电动机，动力更加强劲除了动力的明显优势。

5、款本田crv口碑还是不错的：CR-V将手刹设计到了中控台的左侧，即所谓的怀排式，不仅操纵起来方便了不少，而且也使前排的空间更加宽阔。

我老婆不喜欢新款CRV屁股，我觉得还不错。好看难看因人而异，很少有一种设计让所有人都认可的。有的设计开始觉得很好看，但没过几天就审美疲劳了，有的设计开始接受不了，后来越看越好看。

本田CRV外观改装方案：增加旗舰外观包添加附件：前保护条工厂旗舰前保护条后保护杆原装旗舰后杆车顶装饰原装旗舰行李架侧饰原装旗舰踏板尾部装饰尾部近日，频频出现在国内各大媒体上的全新CR-V，成为了广大骑手关注的焦点。

【最满意的一点】看CRV很大的一个因素是，它是一款不是很出彩但也没有明显缺点的SUV。空大，能拉货能震车；底盘高，可以过坑上炕；视野高，能超车，能预测；行驶平稳，乘坐舒适，很中庸的一款。

挂P档踩刹车有响声属于正常现象。这是因为档位锁止开关在着车以后，为了防止误操作导致挂档，从而发生交通事故，在刹车版上安装了一个电磁开关，只有在踩下刹车时，锁止装置解除，才能进行挂档操作。

这种情况不是车子有故障，属于正常现象。抖动来自于变速箱，因为挡位在D挡，是处于动力连接状态。发动机的动力传到了变速箱，变速箱通过传动轴传到了轮子。本来是该往前走的，但是刹车踩住了，走不动。

踩下东风本田杰德自动挡的刹车踏板。按下杰德的一键启动按键，启动发动机。确定发动机正常运转。将变速杆置于D档，自动行车档位。踩下接触制动器。

非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。

症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。

正常。本田杰德通电后刹车档位意向原因是由于：分离轴承缺少润滑剂，造成干磨或轴承损坏。分离轴承与分离杠杆内端之间无间隙。分离轴承套筒与导管之间油污、尘腻严重或分离轴承回位弹簧与踏板回位弹簧疲劳、折断。

1、可能是你太敏感了吧，据我所知所有车在没有吧窗户关严的时候，都会有矿量的。有矿量就意味着有异响。

2、广汽本田思迪二手车参数：前脸看毫无特色，设计很是一般。头灯显得小巧无比，没有太多的线条感，走线还算规整，进气格栅显得有些小气，加上不放大还看不清的LOGO，前脸整个给人的感觉简单、不大气。

3、思迪是广州本田继雅阁、奥德赛、飞度之后，强势推出的第四个产品品牌，其目标用户群锁定为城市精英。

1、三代i-MMD的发动机热效率提升、IPU更紧凑这些改进点，在皓影上是不能够直接通过驾驶体验出来的。

2、有。依然是本田车的通病，车漆薄，路噪需要进一步提升，车窗玻璃在下降一半的时候关门时感觉有异响，24万落地的车没有真皮座椅、没有座椅加热、没有四门一键升降玻璃，中控屏的尺寸和清晰度都落后于这个时代。

3、内饰逛论坛和车友群里经常会看到有皓影的车主吐槽内饰不好看的。其实我觉得还是蛮不错的，大屏幕也有，镀铬装饰条也有。无论是科技感还是做I用料都还行。

4、如下言论，我不站在广本这边，和他们没关系；也不站在中保研这边，和他们不认识；也不站在键盘侠这边，不是一路人。我的立场是让关注这件事的车友知道这里到底出了什么问题。

5、坐定之后你会发现它的中控布局和东风本田CRV非常相似，对称式设计风格我非常的喜欢，因为各个功能区的划分非常的清晰，第一次坐进车内就能够找到我想要的功能按键了。

6、有，但是销售说要收手续费。苏州有，只针对汽油版车型。我们这里有两年七万五的。广州有的。