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特斯拉或因自动驾驶系统面临刑事指控,事件后续可能如何进展?
1、加州机动车辆管理局(California Department of Motor Vehicles)正在调查，特斯拉价值5万美元的“完全自动驾驶”(FSD)选项的名称，是否违反了州法律和加州自己的规定，即禁止在非自动驾驶汽车的情况下将其宣传为自动驾驶汽车。
2、一：特斯拉维权事件3月11日，在河南安阳特斯拉体验店外有一女车主拉横幅维权，质疑特斯拉刹车失灵，该女车主称在驾驶特斯拉出行期间车辆刹车失灵，连续追尾两车，并致车内两人受伤。
3、易车讯 日前，易车从海外媒体获悉，一名加拿大男子在启用自动驾驶系统后，在行驶中的特斯拉Model S上睡觉，因其行为被控以危险驾驶。温哥华的刑事律师Kyle Lee表示，此案可能是加拿大首例此类案件。
4、事情发生在11月5日早上6时许，广东潮州饶平县一男子称其驾驶特斯拉准备停车时，车辆突然失控高速狂奔2公里，接连撞上两辆摩托车和两辆自行车，造成2死3伤。
5、可以这么说，特斯拉目前的自动驾驶水平并没有超出L2的级别。按照这样的进度，2026年实现完全自动驾驶的可能性非常低。
6、每次都造成了人员伤亡，由此可见，特斯拉汽车在系统程序设计方面的确存在很大的问题。很有可能是因为系统对刹车指令的发布，存在系统性bug。对于该起事故，特斯拉汽车官方也已经派出相关调查人员。
特斯拉“幽灵刹车”频发遭调查
特斯拉“幽灵刹车”频发遭调查，据报道，目前接到354起关于特斯拉’幽灵刹车”的投诉，美国国家公路安全管理局(NHTSA)启动对特斯拉的调查。特斯拉“幽灵刹车”频发遭调查。
易车讯近日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）当地时间2月17日表示，将启动对特斯拉“幽灵刹车”事件的调查。此次调查涉及特斯拉2021年和2022年的“Model 3”和“Model Y”车型，共涉及约416000辆汽车。
今年2月中旬，美联社报道称，在收到354起有关“幽灵刹车”的投诉后，美国国家公路交通安全管理局表示将启动对特斯拉的调查，主要涉及特斯拉2021年和2022年的“Model 3”和“Model Y”车型。
美国科技网站TheVerge表明，幽灵刹车的问题很有可能要上溯到上年特斯拉决策在最新款Model3和ModelY车上清除雷达探测传感器。在作出这一决策以前，马斯克曾公布表明，期待特斯拉的辅助驾驶可以彻底借助监控摄像头来进行。
国外专家称特斯拉意外加速可能是逆变器故障导致,司机蒙冤
提起特斯拉，很多人就会想到意外加速事故，不管国内还是国外都发生过不少类似的事故，调查结果往往都是司机误操作。
而刚刚过去的7月，据外媒报道，由于Model 3存在突然加速问题，电动 汽车 制造商特斯拉被二十多名车主起诉。该诉讼称，除了Model 3，Model X和Model S也存在类似的“突然加速”问题。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）近日表示，他们正在调查有关特斯拉汽车存在缺陷导致“突然意外加速”的指控，此前他们收到了一份请愿书，其中引用了127起声称因此故障而发生的事故。
