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设计、配置全面升级,全新蔚来ES6剑指BBA!
配置方面,还设计有女王副驾、杜比沉浸声系统、AR/VR虚拟现实技术等。
在车身的侧面,全新蔚来ES6取消了车顶镀铬亮条,并且窗线以上均为黑色设计,使得视觉重心下移,从而营造出稳重感。
作为换代车型,新车基于第二代NT2平台打造而来,采用“Design for AD”设计理念 新车在外观、内饰、舒适配置、智能化等方面做出了全面的提升 作为蔚来NT0平台下的第三款SUV车型,全新蔚来ES6将担负着品牌销量的重任。
内饰方面,全新蔚来ES6采用了最新的设计语言,与全新ES8内饰比较接近,并且延续了第二起居室的理念简约温馨的风格。
配备最强座椅,打造“女王御座”从某种意义上讲,蔚来ES6算是高端纯电中型SUV的拓荒者,在营造高端感方面有着自己的一套方法论,这尤其体现在内饰设计上。
全新ES6采用蔚来第二代设计语言,与ETET7的“Design for AD”设计理念保持一致,将瞭望塔式的传感器布局与车顶融为一体。全新ES6车身尺寸为4854*1995*1703毫米,轴距2915毫米。
蔚来汽车2022款最新款价格
易车讯日前,在2022广州车展开启前夕,易车前方探馆团队拍摄到了全新蔚来ES8的实车,此前新车已公布售价,若采用整车购买方案,售价区间为58-68万元,若采用BaaS电池租用方案,需48-51万元。
据了解,蔚来ES8的起售价为人民币48万元,最高售价为人民币68万元。这款车型有多种配置可供选择,包括基础版、普及版、豪华版和旗舰版。不同配置的价格也有所不同。
指导价: 467万元-534万元 作为新势力中的头部,蔚来汽车近几年可谓是赚足了关注。新车ET7也当之无愧是汽车市场上的顶流,玩惯了SUV的蔚来终于发布了一款豪华轿车。
有趣的是,据说新蔚来ES6的最终定价,是征求了用户的建议而定的,并且相比于2022款蔚来ES6的售价(36万元-54万元),新策划低了不少,或许是因为市场大环境影响,导致蔚来变相降价,以此增加新车在市场的竞争力。
首先从价格上看,面对越来越卷的市场,全新蔚来ES6还是给出了一定诚意,整车购买39万元起的价格比老款便宜了8万,顶配车型比2022款100kWh性能版便宜了8万元。
2022广州车展探馆:全新蔚来ES8实车
易车讯日前,在2022广州车展开启前夕,易车前方探馆团队拍摄到了全新蔚来ES8的实车,此前新车已公布售价,若采用整车购买方案,售价区间为58-68万元,若采用BaaS电池租用方案,需48-51万元。
在12月24日的NIO Day上,蔚来带来了两款全新车型——全新一代蔚来ES8和全新中大型轿跑SUV蔚来EC7,前者售价为58-68万元,后者售价为48-58万元。
全新一代ES8是蔚来第二代设计语言的“完全体”表达,这种设计风格已经在ETET5 Touring、ESES7等NT0平台车型上采用,横跨轿车、SUV、旅行车等多种车身类型,普适性很强,而且都体现出了统一的极简主义未来科技感。
▲之前曝光的ES8谍照▲ES8实车图从最新曝光的实车图来看,新车与上海车展期间亮相的展车基本一致。前脸设计有夸张的进气格栅,侧面进气口的轮廓呈三角形。车内日间行车灯和大灯分开设计,成为前脸的点睛之笔。
车型年款分析 蔚来ES8于2017年12月16日正式上市,2022年广州车展,全新一代蔚来ES8正式亮相,后于2023年6月开始交付。目前,在二手车市场中,蔚来ES8有2018款、2020款和2022款,共3个年款车型可供选择。
三十万级豪华品牌遇上造车新势力,宝马i3对比蔚来ET5
1、不过蔚来ET5相对更丰富,比起宝马3系多了自适应远近光、车前雾灯、19英寸轮圈以及全车电吸门等,让你在这个价位能享受到更多豪华体验。
2、(蔚来ET5)蔚来ET5的内饰与大多数新势力车型一样,使用了极简设计理念,车内基本上看不到多余的实体按键。整个中控台看起来也很简洁,平直的线条贯穿左右,矩形的液晶仪表和中控屏还比较吸睛。
3、以目前蔚来ET5的售价而言,可以对标的车型基本上就是传统豪华品牌的中型轿车。比如宝马3系,在车身尺寸、售价上都比较接近,那么我们就来对比一下,他们之间谁更出色。
4、BMW i4虽然在个头和蔚来ET5相近,它的长宽高分别为4785mm/1852mm/1455mm,整体上还是要比蔚来ET5小上一圈,不过考略到BMW i4的定位考虑更多的在于驾驶感受以及操控表现,对于大空间的追求自然也不并那么急切。