福克斯三厢怎么样（福克斯三厢怎么样值得买吗）

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1、动力不错，操控性强。安全性，福克斯的钢板质量不错，隔音效果也好，舒适性高。空间大，比较宽。缺点：1。油耗略高内饰做工不太精细，但可以承受。

2、年11月生产的福特福克斯手动挡8排量发动机质量很好。这款车虽为家用轿车，但却同时拥有傲视同级的赛车底盘和全独立悬挂，带来流畅、犀利的弯道表现，被世人赋予弯道之王的美誉。

3、油耗有点高，市区10个油吧，不能算很高，一般般吧。5 其它方面还真没发现什么问题，总的来说还是好的，结实，一个卡罗拉撞我，前保险杆等全部变型，零件一地，我的后保险杆都没变型，只掉了几块漆，嘿嘿。

4、左杆是开启近光灯和示宽灯，小屏功能是提醒符号。11款三厢自动福克斯是非常不错的，是福特公司推出的一款经济型家用轿车。这款车型的发动机的耐用性是非常不错的，这款车型的发动机行驶几十万公里都不需要大修。

5、福克斯以前的质量稳定性要好，但2009年后，由于扩大产能质量稳定性下降，出现了熄火门、变速箱漏油等一系列质量问题，确实让人对其质量有些担心。至于其他小毛小病，倒是不多见。

1、款福特福克斯三箱自动挡还能买。09款福特福克斯三箱自动挡是一款经济型家用轿车，在实用性强，而且机械稳定性好。09款福特福克斯三箱自动挡百公里耗油量为2升，符合国四排放标准。

2、个人觉得09款福克斯很好。2022年6月25日，全新福特福克斯在重庆车展精彩上市，厂商指导价198万元至158万元。

3、款福克斯依然延续的了老款车型的三厢与两厢设计，不仅外形更加动感时尚而且内在品质也均有提升。

4、美国车已经不再费用，但是对于内饰的精细度一直是一个让人不满意的地方。但是比我以前在长安福特里面的时候，要精致一些了。其实09款和老款并无什么改变，只是车头有了些许改变，然后内饰进行了重新的设计而已，更加高档了。

1、优点：车子定位是操控加运动，外观，选择蓝色运动，运动的外观是买车的首选，后排空间也可以。其次相比2018款，不再用双离合变速箱，换了AT变速箱，变速箱换成AT后，起步没有了顿挫感，这点很好。

2、福克斯8发动机还是不错的，在同级别的发动机中属于中等水平。它的质量非常稳定，只要按时保养，它的动力保持得非常好。

3、动力性较好，发动机转速超过2500后动力变得强健有力。只要适当地提高行驶中的发动机转速，福克斯的动力就有一种随叫随到的感觉，中高速提速能力值得称道。刹车系统令人满意。

还不错。低速的时候相对轻盈，高速的时候逐渐变沉，方向盘整体的阻尼适中，反馈力度很不错。当车子处于不同驾驶模式的时候，方向盘的反馈力度也会不一样。

首先福克斯的底盘在高速上表现的很优秀，主要原因是因为后悬挂采用独立悬挂的缘故，其次转向比例很优秀，在高速时偏重的转向手感使福克斯拥有更强的操控性。

优点：空间大，很舒适。操控性好，提速非常快，超车很有感觉。缺点：目前在市区跑，路况较拥堵油耗居高不下。

新车售价在48-198万元。福克斯这具底盘深具潜力，来自同一平台的马自达沃尔沃S40在操控中都有着相似的感受。如果你喜欢展现驾驶技术的话，福克斯的临场表现应该不会让你丢脸，加速很迅猛高速过弯很凌厉。

1、油耗有点高，市区10个油吧，不能算很高，一般般吧。

2、年福特福克斯8排量手动发动机质量不错。福克斯8发动机还是不错的，在同级发动机中属于中等水平，质量非常稳定，只要按时保养，动力性保持的非常好。

3、福特福克斯三厢车子总体来说个人认为优点是车子品牌知名度，底盘稳定性方面不错，缺点是可靠性与保值性与同级别日系合资品牌的车型还有差距。

4、这款，优点就是操控好、价格便宜。缺点就是，动力较差，变速箱技术落后，4速牙箱油耗较高，安全配置稍差。所以优缺点自己权衡利弊了。

两厢车型则比三厢车型更加运动化，驾驶乐趣更强，外观更加时尚。两厢车型的车身长度相对较短，更加适合在城市中通行，停车更加方便。因此，选择福克斯的三厢还是两厢，关键还是要看个人用车需求和喜好。

操控不同两厢车操控一般来讲都要好于三厢车。

三厢福克斯车子总体来说个人认为优点是车子品牌知名度，底盘稳定性方面不错，缺点是可靠性与保值性与同级别日系合资品牌的车型还有差距。另外三厢福克斯的的空调系统不是很好，很多车主反馈的就是空调系统制冷方便不好，是通病。

实际操作上我更倾向与福克斯8MT（三厢），这里注明的是三厢不是两厢，虽然两厢口碑比三厢好点，但是我不喜欢两厢外形，特别是尾部的设计，方正的线条缺乏动感。

总的来说，福特福克斯三厢车是一款比较不错的车型，无论是外观设计、动力性能、内饰配置和智能科技等方面，都具备了较为出色的表现。不过，对于一些注重驾驶操控感受的消费者来说，可能还需要一些改善。

还不错。全新福克斯从精准度、响应度、舒适度和稳定度四个维度，精细化调校出“人车合一”的转向感受，匹配迭代优化的带独立副车架的SLA长短臂刀锋后独立悬架系统，稳定性和舒适性更进一步。