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为什么4s店不建议装360全景
极易存在安全隐患，甚至有自燃的风险。加装360全景影像能够极大的提升行车安全。弊端是如果产品质量不合格或者线路布置不合理的话，便极易存在安全隐患，甚至有自燃的风险。
不建议装360全景是怕影响后期。不建议安装360全景行车记录仪，因为它需要拆卸两个倒车镜，这可能会导致后期异响概率增大。在拆卸过程中，门板上的原厂卡扣可能会被损坏，而后更换的卡扣质量可能较差，从而导致出现异响。
安装360全景行车记录仪会导致车辆后期异响概率增大。360全景行车记录仪需要拆掉两个倒车镜，而拆倒车镜就需要拆卸主副驾驶的门板，门板在拆卸过程中极容易把原厂的卡扣扯坏，而后更换的卡扣没有那么好，容易导致异响发生。
汽车360全景摄像头还是有必须安装的，尤其正后方影像的辅助来倒车效果不错。新车是否要强制标配倒车影像系统，主要按照车主的需求。而倒车影像系统也是美国政府和美汽车圈一直在热议的车辆安全议题之一。
车辆私自安装360度全景影像后，4S店不承认车辆的保修，因为在改装过程中，私自改变了车辆的行驶路线，会对车辆的安全性造成一定的影响，尤其是路线的自然问题。
有关这个问题的结果是毫无疑问的，加装360度全景影像归属于不利于加安_，实际危害如下所示：后视镜打孔：因为360度全景影像中，有两颗监控摄像头需安_在后视镜下边，因此便迫不得已在后视镜上钻2个安_孔。
为什么不建议装360全景
1、汽车360全景摄像头还是有必须安装的，尤其正后方影像的辅助来倒车效果不错。新车是否要强制标配倒车影像系统，主要按照车主的需求。而倒车影像系统也是美国政府和美汽车圈一直在热议的车辆安全议题之一。
2、安装360全景行车记录仪会导致车辆后期异响概率增大。360全景行车记录仪需要拆掉两个倒车镜，而拆倒车镜就需要拆卸主副驾驶的门板，门板在拆卸过程中极容易把原厂的卡扣扯坏，而后更换的卡扣没有那么好，容易导致异响发生。
3、依赖性太强，开车、倒车、停车中很多新车主因为安装了360全景摄像功能，就全程依赖360全景，导致了很多车主如果没有全景就不会倒车和停车了。
加装360全景非常不好吗
最后，加装360全景影像也可能会对环境造成不良影响。在拍摄过程中，往往需要使用大量的设备和器材，这些设备和器材的使用不当可能会对环境造成污染。而且，360全景影像的加装也可能会对建筑物或者景区的原貌造成破坏。
弊端：安全隐患：如果产品质量不合格或者线路布置不合理的话，便极易存在安全隐患，甚至有自燃的风险。
然而，同时新车装360全景也存在着安全问题和隐私问题。首先，360全景系统在未来的大数据智能交通中，可能会因为二次开发带来一定的安全隐患。其次，全景系统记录的图像和视频数据也可能对消费者的隐私产生侵害。
安装360全景会在一定程度上损坏汽车。为了更方便地驾驶汽车，现在所有的汽车都配备了倒车影像，这样倒车时就可以观察到车尾与障碍物的距离。随着汽车生产技术的不断发展，360度全景影像功能为汽车提供了更安全的保护。
缺点：安全隐患：如果产品质量不合格或接线布局不合理，会存在安全隐患甚至自燃风险。产品质量问题：如果安装的360°全景影像产品质量差，影像质量和失真问题严重，很有可能是我们误判了车身的姿态，从而造成危险。
安装360全景行车记录仪会导致车辆后期异响概率增大。360全景行车记录仪需要拆掉两个倒车镜，而拆倒车镜就需要拆卸主副驾驶的门板，门板在拆卸过程中极容易把原厂的卡扣扯坏，而后更换的卡扣没有那么好，容易导致异响发生。
加装360全景4s店不认
不可以。4S店通常只负责维修和保养原厂配置的汽车，如果您的汽车上安装了第三方的360度全景影像系统，4S店可能不会承认其为正规配置，因此可能无法提供相应的维修和保养服务。
加装360全景4s店不保修吗？ 只要前往4S店进行安装就不会影响到质保。正规符合国家质量安全的汽车电子产品，由专业的安装人员进行科学的安装和布线，对于汽车来说都是安全无害的。
说当然要这么说，难道说你放心整吧，我都管 也不现实吧！改哪一块如果出现问题找改装的就好了，一般改原厂件基本没风险。其他就不好说。
依赖性太强，开车、倒车、停车中很多新车主因为安装了360全景摄像功能，就全程依赖360全景，导致了很多车主如果没有全景就不会倒车和停车了。
可以采取协商，投诉或起诉的方法维权。如果协商和投诉不成，建议搜集证据起诉解决。如果对方有过错起诉后可要求其承担相应的责任。
极易存在安全隐患，甚至有自燃的风险。加装360全景影像能够极大的提升行车安全。弊端是如果产品质量不合格或者线路布置不合理的话，便极易存在安全隐患，甚至有自燃的风险。
